中新運(yùn)(山東)地鐵支撐架,鋼軌起道,完全按照國家規(guī)定的制作步驟,可以放心的使用。

軌排起道架是一種在鐵路鋪軌路基時(shí)使用的一種小型工藝裝備。通過人工操作,起道架可以將軌排組裝起來,起到固定作用。

鋼軌支撐架是鋪設(shè)整體道床時(shí)固定軌道,調(diào)節(jié)軌距,調(diào)整軌道標(biāo)高的一種工裝。主要由主撐桿、調(diào)節(jié)螺桿、底座支撐板、調(diào)節(jié)墊板等零部件組成。

軌排支撐架用于城際鐵路地鐵軌道施工要求采用人工散枕。龍門吊配合框架安裝形成軌排,利用軌排上的高程螺桿調(diào)節(jié)器合軌向調(diào)節(jié)裝置調(diào)整軌排的水平和高度,然后進(jìn)行混凝土澆筑,形成整體道床。

軌道支撐架,鋼軌支撐架主要適用于無砟軌道的施工,是城市軌道交通地鐵,城際鐵路整體道床施工不可取少的工具,軌道支撐架分為上承式和下承式兩種并配套相應(yīng)的固定調(diào)整配件,我公司生產(chǎn)的軌道支撐架設(shè)計(jì)合理,堅(jiān)固耐用歡迎采購。

鋼軌支撐架能夠精確地調(diào)整軌向和軌面高度; 軌道支撐架應(yīng)與軌道中心線垂直,在曲線外股處增設(shè)與超高值相近的墊木,以滿足300 m 小半徑曲線外股超高120 mm 的設(shè)計(jì)要求。鋼軌支撐架立柱必須在梁面安置牢固,以免調(diào)整時(shí)產(chǎn)生滑移。我公司設(shè)計(jì)的鋼軌支撐架很好地滿足了設(shè)計(jì)要求,具有造價(jià)低廉、結(jié)構(gòu)簡單、操作方便等優(yōu)點(diǎn)。在整體道床的施工過程中發(fā)揮了優(yōu)勢,有力地保證了工程質(zhì)量和工程進(jìn)度,在業(yè)內(nèi)贏得了良好的聲譽(yù)。

產(chǎn)品參數(shù):

 產(chǎn)品型號:

 ZXY-2100-80  ZXY-2300-80

 鋼軌支撐架分為:

 地鐵起道架、高鐵鋼軌起道架、輕軌起道架(中新運(yùn)軌道交通)。

 材質(zhì):

 45#鑄鋼

 重量:

 約80kg

 塊壓軌墊板:

 4塊

 支撐架兩側(cè):

 各加50mm

 螺桿直徑:

 40mm

 螺桿長度:

 800mm 900mm 1000mm 1100mm 1200mm

 顏色:

 藍(lán)色(顏色可以根據(jù)客戶要求)

 噴漆字體:

 中新運(yùn)軌道交通(字體可以根據(jù)客戶要求)

 產(chǎn)品適用于:

 地鐵、高鐵、城市有軌電車、軌道交通等。

 用途:

 軌面高程、軌距、軌向等調(diào)整。

(1) 能夠精地調(diào)整軌向和軌面高度;  

(2) 具有一定的穩(wěn)定性,在混凝土搗固時(shí),軌排不能晃動,以免影響軌道的幾何尺寸。

產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn):

實(shí)踐證明,設(shè)計(jì)的鋼軌支撐架很好地滿足了設(shè)計(jì)要求,具有造價(jià)低廉、結(jié)構(gòu)簡單、操作方便等優(yōu)點(diǎn)。在整體道床的施工過程中發(fā)揮了優(yōu)勢,有力地保證了工程質(zhì)量和工程進(jìn)度,在業(yè)內(nèi)贏得了良好的聲譽(yù)。

產(chǎn)品:鋪架工裝系列:鋼軌支撐架、鋼軌單渡線支撐架、交叉渡線支撐架、調(diào)軌支架地面段支撐架、調(diào)軌支架地下段支撐架、道岔短軌架、縱向軌枕支撐架頭、軌排斜支撐、鋼支墩、鋼模板、圓形水溝模板、浮置板中心水溝模板、鋼軌急救器、規(guī)矩拉桿(中新運(yùn)軌道交通)、槽型軌調(diào)軌支架、走行軌支墩、螺桿調(diào)節(jié)器等產(chǎn)品。

我們自信本廠生產(chǎn)的產(chǎn)品將使您感到滿意,我們的價(jià)格將使您的產(chǎn)品在市場上更具竟?fàn)幜Γ覀兊暮献鲗A得您的贊許;為了更有效的發(fā)展企業(yè),擴(kuò)大交流,本公司愿與更多的國內(nèi)外企業(yè)合作,為所有需要的企業(yè)單位提供服務(wù)。歡迎來圖、來樣定做產(chǎn)品。本公司定能保證質(zhì)量,價(jià)格合理,交貨及時(shí),并歡迎國內(nèi)外企業(yè)來本公司考察、面談。

13-2.jpg