1   工作表面劃傷

1.2   折斷

1.3   工作端部凹陷

1.4   工作端部凹陷的周邊發(fā)生裂紋

1.5   工作端部崩裂  

2損壞的原因：

2.1   工作表面劃傷的原因

2.1.1 表面硬度低

2.1.2 液壓油內(nèi)混入雜質(zhì)

2.1.3 釬桿導(dǎo)向套（上、下襯套）間隙過大，導(dǎo)向套失效。釬桿工作中，軸線發(fā)生傾斜，當(dāng)活塞打擊在釬桿上時，受到一個傾斜的反作用力，該力可分解一個軸向力和一個徑向力，該徑向力可使活塞推向一側(cè)，原來的間隙消失，油膜受到破壞，在油缸和活塞表面之間形成干摩擦，結(jié)果將活塞表面劃傷。

2.2   折斷的原因

活塞材料在鍛造或熱處理當(dāng)中，產(chǎn)生裂紋，該裂紋在交變應(yīng)力的作用下，使裂紋擴大，直至折斷。

2.3   工作表面凹陷，凹陷的周邊產(chǎn)生裂紋及崩裂。

2.3.1 滲碳處理的低合金鋼活塞是產(chǎn)生沖擊端面凹陷、裂紋崩裂的內(nèi)在原因，我們通過大量的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，滲碳處理的低合金鋼活塞因沖擊凹陷、裂紋、崩裂而失效的占多數(shù)。

2.3.2 活塞打擊部位的硬度和釬桿被打擊部位的硬度差要適當(dāng)，我們通過多年的實踐，同時也和國內(nèi)外供應(yīng)商進(jìn)行技術(shù)交流，結(jié)果發(fā)現(xiàn)兩者應(yīng)有一個較合適的硬度，且差值要適當(dāng)。