酸性電池裂解爐是針對廢舊電動汽車電池而設(shè)計的一項先進(jìn)技術(shù)。其采用高溫裂解工藝，實現(xiàn)了全自動處理流程，有效回收電池資源，包括熱能和金屬。這一技術(shù)的意義在于成功解決了廢舊電動汽車電池處理的難題，為電池資源的循環(huán)利用提供了可靠的技術(shù)支持，從而促進(jìn)了資源的可持續(xù)利用。

同時，酸性電池裂解爐的應(yīng)用也推動了電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈的可持續(xù)發(fā)展。通過引導(dǎo)整個電動汽車行業(yè)朝著更環(huán)保和可持續(xù)的未來發(fā)展，該技術(shù)為產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展注入了新的活力。其對環(huán)保與可持續(xù)發(fā)展的貢獻(xiàn)不可忽視，支持資源的循環(huán)利用，減少了廢棄物對環(huán)境的污染，同時鞏固了清潔能源領(lǐng)域的地位，推動社會朝著更加可持續(xù)的方向邁進(jìn)。

如需要請聯(lián)系周經(jīng)理：I-伍-O/三久O六/貳O八巴

設(shè)備型號                       BDLJL-Ⅰ          BDLJL-Ⅱ            BDLJL-Ⅲ

裂解爐主機/kw               4                      5.5                     7.5

管道直徑/mm                800×1200        1000×1600        1200×2000

設(shè)備產(chǎn)量/kg/h               300-400           500-600              800-1000

液化氣燃燒器/個              6                    6                         6

主燃燒器/個                    1                    1                          1

副燃燒器/個                    1                    1                         1

風(fēng)機/kw                         7.5                  11                      15

配風(fēng)風(fēng)機/kw                   3                     3                        3

炭化機主機/kw                4                     5.5                    7.5

螺旋上料機/kw                4                     4                       4

冷卻出炭機/kw                3                     3                       3

爐內(nèi)溫度/℃                   350-850          350-850             350-850

高溫炭化管道溫度/℃      500-800          500-800             500-800